follow me

 


2025年12月8日月曜日

トヨタ新型GR GT搭載されるのは、 ハイブリッドの4.0L V8ツインターボエンジンで、最高出力はなんと650ps超⚡ 2027年ごろの発売

 

🏁


トヨタ新型『GR GT』初公開!

650ps超のV8ハイブリッドスーパーカーが2027年登場へ✨ AMG GTやヴァンテージに真っ向勝負🔥

🚗 公道を走るレーシングカー、ついに登場!

トヨタが新型スーパースポーツ『GR GT』と、そのレース仕様『GR GT3』を発表🎉 搭載されるのは、

ハイブリッドの4.0L V8ツインターボエンジンで、最高出力はなんと650ps超⚡ 2027年ごろの発売を

目指して開発が進行中だよ。

この『GR GT』は、トヨタの高性能部門「GAZOO Racing(GR)」の名を冠し、「公道を走るレーシング

カー」をコンセプトに誕生🏎️ メルセデスAMG GTやアストンマーティン・ヴァンテージに対抗する

存在として注目されてるんだ。




🧠 豊田章男氏も開発に参加!“対話するクルマ”を目指して

トヨタは「クルマとの一体感」を重視し、どこまでも“対話し続けられる”走りを追求💬 開発には

「マスタードライバー」こと豊田章男会長も参加し、日本のトップレーサーたちと共に磨き上げている

んだ。

GR GT、GR GT3、そしてEVのレクサス『LFA』は、トヨタにとって“式年遷宮”のような存在⛩️ 技術と

魂を次世代に受け継ぐ、特別な3台なんだって。

🔧 FRレイアウト×V8ハイブリッドの本気仕様

  • 🛠️ 新開発の4.0LツインターボV8+ハイブリッド

  • 🔋 出力:650ps以上/トルク:86.7kg-m以上

  • 🏁 最高速度:320km/h以上を目標

  • 🚀 0-100km/h加速:3.5秒台を想定

エンジンは「ホットV」構造+ドライサンプ方式で、軽量&コンパクト設計🧪 排気音にもこだわり、

「熱量の変化を感じるレーシングサウンド」を追求しているよ🎶

⚙️ 新設計8速AT&電動アシストでスムーズな加速

  • ⚡ トランスミッション:湿式クラッチ式8速AT(完全新設計)

  • 🌀 LSD(リミテッドスリップデフ)でダイレクトな駆動力

  • 🔋 電気モーター(詳細未公表)は変速時のトルクロスを解消

この組み合わせで、スーパーカーらしい鋭い加速とレスポンスを実現してるんだ。

0 件のコメント:

コメントを投稿

🚗日産「新型ムラーノ」日本復活キター!12年ぶり再導入へ、2027年発売予定

  ✨ 🚨 日産ファンに衝撃ニュースです。 あの「ムラーノ」が、 12年ぶりに日本で復活 します。 日産は2026年3月17日、米国で生産しているSUV 「新型ムラーノ」 を、日本国内に導入すると正式発表しました。発売は 2027年初頭 を予定。 しかも今回は、2026...